Elon Musk đã gọi hàng loạt cuộc đình công leo thang chống lại Tesla ở Thụy Điển là “vô lý” khi các công đoàn lao động kiên trì thúc đẩy nhà sản xuất ô tô điện đồng ý thỏa thuận thương lượng tập thể với các thợ máy của mình.
Tranh chấp lao động bắt đầu vào ngày 27/10 khi các thợ máy liên kết với công đoàn Thụy Điển IF Metall khởi xướng một cuộc đình công. IF Metall đang ủng hộ một thỏa thuận tập thể phác thảo tiền lương và phúc lợi cho khoảng 120 nhân viên có trụ sở tại các cơ sở dịch vụ của Tesla ở Thụy Điển, khẳng định sự cần thiết của “điều kiện làm việc công bằng và an toàn tương đương với các công ty tương tự trong nước”.
Kể từ khi bắt đầu đình công, tám công đoàn bổ sung đã tham gia đoàn kết với IF Metall. Trong một diễn biến quan trọng, các dịch vụ bưu chính Thụy Điển cũng đã tham gia đình công, có khả năng gây ra một thất bại đáng kể. Quyết định của họ tham gia vào một cuộc đình công thông cảm có nghĩa là các phương tiện Tesla mới sẽ không được cấp biển số, báo hiệu khả năng dừng đăng ký xe mới tại một thị trường quan trọng đối với công ty.
Bày tỏ sự thất vọng của mình, Musk đã lên X, trước đây là Twitter, nói rằng, “Điều này thật vô lý”, vào thứ Năm.
Trong một sự cố trước đó vào tháng 11, công nhân bến cảng tại nhiều cảng ở Thụy Điển đã từ chối dỡ ô tô khỏi tàu, trong khi các thợ điện ngừng công việc sửa chữa tại các trạm sạc của Tesla. Những người dọn dẹp, đại diện bởi các công đoàn, cũng đã tạm dừng công việc tại các cơ sở của Tesla.
Liên đoàn Công nhân Vận tải Thụy Điển, đại diện cho công nhân bến tàu, đã đưa ra một tuyên bố khẳng định tầm quan trọng của việc hỗ trợ thỏa thuận tập thể và mô hình thị trường lao động Thụy Điển.
Ngoài Thụy Điển, Tesla đang gặp phải những thách thức liên quan đến lao động tại các địa điểm sản xuất khác của mình. Tại Đức, nơi công ty sản xuất xe Model Y tại gigafactory Berlin, các nhà lãnh đạo công đoàn đã làm việc để tổ chức khoảng 11.500 nhân viên. Trước những áp lực ngày càng tăng, Musk đã tăng lương 4% cho công nhân tại nhà máy gigafactory Berlin.
