Rivian ได้เปิดเผยแผนการที่จะขยายความพร้อมของรถตู้ส่งของไฟฟ้า (EDV) ให้กับลูกค้านอกเหนือจาก Amazon ซึ่งถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในกลยุทธ์ทางธุรกิจ ตามที่ประกาศในการนำเสนอผลประกอบการไตรมาสที่ 3 ในวันนี้
Rivian ได้รับการยอมรับในด้านยานพาหนะสำหรับงานเบา R1T และ R1S ที่โดดเด่น และยังได้ร่วมลงทุนด้านการผลิตยานพาหนะสำหรับงานหนักเชิงพาณิชย์ โดยเริ่มแรก EDV ได้รับการปรับแต่งมาสำหรับบริการจัดส่งของ Amazon
ย้อนกลับไปในปี 2019 Amazon ได้สั่งซื้อรถตู้เหล่านี้จำนวน 100,000 คัน และ Rivian ก็ได้ปฏิบัติตามคำสั่งซื้อขนาดใหญ่นี้อย่างต่อเนื่อง โดยคาดว่าจะดำเนินต่อไปจนถึงปี 2030 แม้ว่ารถตู้เหล่านี้จะเริ่มออกสู่ท้องถนนแล้ว แต่บริษัทยังต้องใช้เวลาหลายปีกว่าจะเสร็จสิ้นคำสั่งซื้อทั้งหมดเมื่อขยายการผลิต
จนถึงปัจจุบัน Rivian ประสบความสำเร็จในการติดตั้ง EDV ไปแล้ว 10,000 เครื่อง ซึ่งอำนวยความสะดวกในการจัดส่งพัสดุมากกว่า 260 ล้านชิ้นในกว่า 1,800 เมืองในสหรัฐอเมริกา โดยบางแห่งก็เดินทางไปเยอรมนีเช่นกัน
วันนี้ Rivian ได้ลงนามอย่างเป็นทางการในการสรุปข้อตกลงแต่เพียงผู้เดียวกับ Amazon ซึ่งจะทำให้บริษัทที่สนใจสามารถซื้อรถตู้ได้
EDV มีให้เลือกสองขนาด โดยมีพิกัดน้ำหนักรวมยานพาหนะสูงสุด 9,500 ปอนด์ และความสามารถในการบรรทุกน้ำหนัก 2,734 ปอนด์ Rivian นำเสนอชุดซอฟต์แวร์ที่ออกแบบตามความต้องการ โดยให้ข้อมูลกลุ่มยานพาหนะแบบเรียลไทม์แก่ผู้ใช้ ซึ่งพิสูจน์ได้ว่าเป็นทรัพย์สินที่มีค่าสำหรับการปฏิบัติการเชิงพาณิชย์
ในขณะที่ Rivian บอกเป็นนัยว่าจะมีส่วนร่วมกับผู้ที่อาจเป็นลูกค้ารายอื่นๆ ที่แสดงความสนใจในรถตู้เชิงพาณิชย์ของ Rivian แต่บริษัทก็งดเว้นจากการเปิดเผยรายละเอียดเฉพาะเกี่ยวกับผู้ที่อาจเป็นลูกค้าเหล่านี้
นอกจากนี้ ส่วนหนึ่งของการประกาศนี้ ปรากฏว่า Rivian ได้ตัดสินใจเปลี่ยนชื่อรถจาก EDV (รถตู้ส่งไฟฟ้า) เป็น Rivian RCV (รถตู้เพื่อการพาณิชย์ Rivian) การเคลื่อนไหวครั้งนี้ชี้ให้เห็นว่า Rivian อาจใคร่ครวญที่จะเปลี่ยนการใช้ยานพาหนะนี้ให้มีความหลากหลาย นอกเหนือจากการส่งมอบเพียงอย่างเดียว
ด้วยการขยายขอบเขตของตัวเลือกในการปรับแต่งรถตู้ให้เกินกว่าการกำหนดค่าการจัดส่งแบบมาตรฐาน ทำให้เกิดความเป็นไปได้มากมาย ตัวอย่างเช่น การจินตนาการถึงการแปลงรถตู้ไฟฟ้าคันนี้ให้เป็นยานพาหนะเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจคล้ายกับ Winnebago ไฟฟ้าที่พวกเขามีโอกาสได้ทดสอบ
อย่างไรก็ตาม การจัดหมวดหมู่ยานพาหนะอย่างต่อเนื่องให้เป็นรถตู้ “เพื่อการพาณิชย์” หมายความว่าบริษัทมีวิสัยทัศน์ในการใช้งานเชิงพาณิชย์เป็นหลัก ดังนั้นจึงมีแนวโน้มว่ารถตู้จะให้บริการขนส่งเป็นหลัก เนื่องจากยังคงเป็นการใช้งานที่แพร่หลายที่สุดสำหรับยานพาหนะประเภทนี้
อย่างไรก็ตาม ศักยภาพในการเปลี่ยนรถตู้เหล่านี้เป็นรถขายเบเกอรี่ รถขายอาหาร หรือการใช้งานที่คล้ายคลึงกันนั้นไม่ได้เป็นปัญหาเลย
