La domination de Tesla sur le marché américain des véhicules électriques (VE) a été bien documentée, mais les graphiques récents fournissent une représentation visuelle saisissante de la maîtrise réelle de leur avance, laissant les autres constructeurs automobiles du pays avec des visages rouges.
Pendant près d’une décennie, Tesla a été la cheville ouvrière incontestée du marché américain des véhicules électriques. En fait, il ne serait pas exagéré de dire que sans Tesla, le paysage américain des véhicules électriques serait méconnaissable. Pendant des années, les véhicules Tesla ont détenu une part stupéfiante de 80% du marché, laissant peu de place à leurs concurrents.
Alors que la mainmise de Tesla sur le marché s’est quelque peu relâchée ces dernières années en raison de l’émergence de plus de modèles EV d’autres constructeurs automobiles, elle bénéficie toujours d’une formidable avance. Récemment, Reuters a dévoilé des graphiques basés sur les données de S & P Global Mobility qui mettent en lumière les ventes de véhicules électriques aux États-Unis pour l’année en cours.
Ces graphiques brossent un tableau clair de la suprématie de Tesla:
Au cours du premier semestre de 2023, Tesla a dépassé les ventes combinées des 19 prochains concurrents de véhicules électriques.
Certes, Tesla ne fournit pas de ventilation détaillée de ses ventes par marché, ce qui soumet les 325 000 livraisons estimées de véhicules électriques au premier semestre de l’année à une marge d’erreur potentielle de 20%. Néanmoins, même avec cette considération, la domination de Tesla reste impressionnante.
Cette domination devient encore plus évidente lorsque l’on examine la répartition des ventes par modèle de véhicule électrique. Un coup d’œil rapide au tableau suffit pour voir que Tesla a des kilomètres d’avance sur la concurrence.
Alors que l’avance de Tesla sur le marché américain est indéniable, le bon côté des autres constructeurs automobiles est que sa domination est moins prononcée sur des marchés comme l’Europe et l’Asie. Cependant, aux États-Unis, la position de Tesla est tout simplement stupéfiante.
Étant donné que les véhicules électriques sont largement considérés comme l’avenir de l’industrie automobile, ce n’est plus un sujet de débat. Cela devrait être une source de grave préoccupation pour les autres constructeurs automobiles, à moins qu’ils ne puissent rapidement modifier leur trajectoire face à la tendance croissante à l’adoption des véhicules électriques. Ne pas le faire pourrait entraîner une perte substantielle de la part de marché américaine, un marché connu pour sa rentabilité élevée.
Sur une note plus positive, il y a une lueur d’espoir avec l’arrivée imminente de modèles EV non-Tesla aux États-Unis, ce qui devrait fournir une certaine concurrence. De plus, la décision de Tesla d’ouvrir son réseau de Superchargeurs à d’autres véhicules électriques a été une aubaine pour le marché en général. Sans cette décision, Tesla aurait très bien pu monopoliser toute l’infrastructure de recharge des véhicules électriques.
Ce geste souligne l’engagement indéfectible de Tesla envers sa mission d’accélérer la transition mondiale vers le transport électrique et les sources d’énergie renouvelables. Si leur objectif avait été de dominer uniquement le marché du transport électrique, ils n’auraient peut-être pas étendu cette offre, quelles que soient les incitations gouvernementales.
