Les prix du pétrole oscillant actuellement autour de 95 dollars le baril, les répercussions se répercutent sur le portefeuille du consommateur moyen lorsqu’il s’agit de faire le plein de son véhicule. Le prix de l’essence ordinaire sans plomb a connu une hausse importante au cours du dernier mois, atteignant une moyenne de 3,85 $ le gallon à l’échelle nationale.
Cette poussée a suscité des inquiétudes sur les marchés financiers, car elle devrait permettre à la Réserve fédérale de maintenir des taux d’intérêt plus élevés pendant une période prolongée.
Lundi, le rendement de l’obligation du Trésor à 10 ans a franchi le seuil des 4,5%, un niveau jamais vu depuis 2007. Cette hausse des rendements des bons du Trésor a également eu un effet d’entraînement sur les taux hypothécaires, les faisant grimper à la hausse. Par conséquent, le coût de financement de l’achat d’une maison sur une période de 30 ans a grimpé à près de 8 %.
Pendant ce temps, le marché immobilier continue de voir les prix des logements osciller près des sommets historiques. Cette situation a exacerbé une crise déjà grave de l’abordabilité, obligeant les acheteurs potentiels à rester sur la touche. Selon la Mortgage Bankers Association, son indice d’achat est passé de 350 à la fin de 2021 à seulement 141 l’été dernier, marquant une baisse stupéfiante d’environ 60%.
La hausse des taux du Trésor n’affecte pas seulement le marché du logement, mais a également un impact sur les options de financement pour l’achat d’une nouvelle voiture. Les prêts automobiles portent actuellement un taux d’intérêt moyen d’environ 10%. Face à plusieurs années d’inflation élevée, certains consommateurs se voient obligés de recourir à des cartes de crédit pour se financer, les soldes impayés étant soumis aux taux d’intérêt les plus élevés jamais enregistrés.
