在一项旨在巩固其作为电动汽车（EV）制造全球领导者地位的战略举措中，特斯拉展示了其备受期待的升级版Model 3。 这款新版本拥有优雅而运动的设计，具有更时尚的大灯和额外的 8 英寸后排乘客显示屏，如特斯拉官方网站所示。
然而，与许多分析师的预期相反，改进后的Model 3价格更高。 最初在中国推出，更新后的Model 3起价约为35,800美元及以上。 与之前版本的起价相比，该价格提高了12%，该版本现已在中国市场停产。
特斯拉已将目光投向今年第四季度开始交付更新后的Model 3。 虽然亚洲，欧洲，中东和澳大利亚的消费者可以下订单，但截至周五早些时候，该车尚未在美国订购。
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尽管竞争对手涌入电动汽车市场，但特斯拉在推出新产品方面一直保持相对谨慎的态度。 该公司最新的乘用车Model Y紧凑型运动型多功能车于2020年初上市，Model S在两年多前进行了最后一次升级。
投资者长期以来一直预计，新款Model 3将为特斯拉的阵容注入新的活力，并刺激不断增长的需求。 一些分析师曾预计较低的价格点将吸引更广泛的客户群。
在经历了一段充满挑战的交付目标和低迷的第一季度之后，特斯拉在第二季度的全球交付量激增了83%，创造了销售记录。 这一成就得益于大幅降价和慷慨折扣。 该公司由亿万富翁埃隆·马斯克（Elon Musk）领导，从4月到6月在全球交付了超过466,000辆汽车。
根据中国标准，更新后的Model 3的标准行驶里程为377英里，而根据日本，欧洲和澳大利亚更广泛采用的国际标准，续航里程为319英里。 特斯拉还提供远程版本，根据中国标准，估计每次充电可提供令人印象深刻的443英里，价格略低于41,000美元或更高。
中国作为特斯拉的第二大市场，对特斯拉的全球战略至关重要。 近年来，特斯拉面临着来自比亚迪等本土竞争对手的日益激烈的竞争，并在中国的市场份额方面遇到了挑战。 此外，该国的电动汽车销售增长一直在放缓，汽车制造商之间的广泛价格战侵蚀了盈利能力。
为了准备量产更新后的Model 3，特斯拉对其庞大的上海工厂的生产线进行了调整，该工厂是该公司全球最大的工厂。 在夏季访问中国期间，首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）亲自视察了工厂试生产的Model 3。
为了刺激销售，特斯拉最近还降低了其在中国进口高端Model S和Model X汽车的价格，折扣分别约为14%和21%。 这些降价是在之前的价格调整之后进行的，旨在使消费者更容易获得高端车型。
