ราคาน้ํามันถูกกําหนดให้มีความเป็นไปได้ในช่วงเวลาสั้น ๆ ที่ระดับ 100 ดอลลาร์เนื่องจากการลดการผลิตและความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ ตามรายงานของนักวิเคราะห์ของ Wall Street อย่างไรก็ตาม การพุ่งขึ้นนี้คาดว่าจะมีอายุสั้น โดยราคามีแนวโน้มที่จะลดลงภายในสิ้นปี
หัวหน้าฝ่ายบริหารระดับโลกของซิตี้ สินค้า การวิจัย Ed Morse และทีมงานของเขาตั้งข้อสังเกตว่า "ความกระหายของซาอุดีอาระเบียที่จะระงับน้ํามันจากตลาด ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากรัสเซียที่ยังคงมีข้อจํากัดในการส่งออกในระดับหนึ่ง ชี้ให้เห็นถึงราคาที่สูงขึ้นในระยะสั้น อย่างอื่นเท่ากัน แต่ราคา 90 ดอลลาร์ดูไม่ยั่งยืนเนื่องจากการเติบโตของอุปทานที่เร็วกว่าการเติบโตของอุปสงค์นอกซาอุดีอาระเบีย/รัสเซีย" มอร์สกล่าวเสริมว่า "ราคาที่สูงขึ้นในระยะใกล้อาจทําให้ราคาลดลงมากขึ้นในปีหน้า"
ราคาน้ํามันดิบอยู่ในวิถีขาขึ้นในช่วงสามเดือนที่ผ่านมา West Texas Intermediate (WTI) พุ่งขึ้นประมาณ 23 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลตั้งแต่ปลายเดือนมิถุนายน แตะกว่า 91 ดอลลาร์ในวันจันทร์ ในทํานองเดียวกัน สัญญาซื้อขายล่วงหน้าน้ํามันดิบเบรนท์เพิ่มขึ้นมากกว่า 30% ในช่วงเวลาเดียวกัน โดยปัจจุบันอยู่เหนือ 94 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล
นักวิเคราะห์ของ Citi คาดการณ์ว่าราคาน้ํามันจะเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 84 ดอลลาร์ในไตรมาสที่สี่ของปี 2023 และจะลดลงสู่ช่วงต่ําสุดที่ 70 ดอลลาร์ในปี 2024
มอร์สเน้นย้ําว่าการผลิตกําลังเพิ่มขึ้นในหมู่สมาชิกที่ไม่ใช่สมาชิก OPEC+ เช่น สหรัฐอเมริกา บราซิล แคนาดา และกายอานา แม้แต่การส่งออกของเวเนซุเอลาและอิหร่านก็มีการเติบโต เขาตั้งข้อสังเกตว่า "หลังจากการพุ่งสูงขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ การเปลี่ยนแปลงของสินค้าคงคลังเหล่านี้ควรคงราคาน้ํามันดิบไว้ในช่วงที่เหลือของปี 2023 และ 2024 และซาอุดีอาระเบียอาจจะยังย้อนกลับการลดงบประมาณหากตลาดตึงตัวเกินไป"
ในช่วงต้นเดือนสิงหาคมซาอุดีอาระเบียขยายการลดการผลิตฝ่ายเดียวในขณะที่รัสเซียลดการส่งออกจนถึงสิ้นปี การตัดเหล่านี้เสริม โอเปก+ ประกาศลดเมื่อปีที่แล้ว
ราคาน้ํามันที่พุ่งสูงขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ทําให้ RBC Capital Markets เพิ่มความเป็นไปได้ที่จะไปถึง 100 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล โดยอธิบายว่าเป็นตลาด "ตามโมเมนตัม" นักวิเคราะห์ Michael Tran และ Helima Croft เน้นย้ําว่า "แนวคิดเรื่อง $100/bbl ได้พัฒนาจากที่คาดไม่ถึงอย่างสิ้นเชิงเมื่อไม่กี่เดือนก่อน
ในขณะเดียวกันราคาของผลิตภัณฑ์น้ํามันกลั่นก็เพิ่มขึ้น ราคาน้ํามันเบนซินแตะระดับสูงสุดใหม่ในปี 2023 โดยค่าเฉลี่ยของประเทศอยู่ที่ 3.88 ดอลลาร์ ตามข้อมูลของ AAA ราคาดีเซลซึ่งมีความสําคัญต่อการขนส่งสินค้าผ่านรถบรรทุกเพิ่มขึ้น 0.23 ดอลลาร์ในหนึ่งเดือน ซึ่งตอนนี้อยู่ที่ 4.57 ดอลลาร์ต่อแกลลอน
สายการบินหลายแห่ง รวมถึง United Airlines (UAL), Delta (DAL) และ American (AAL) เพิ่งแสดงความกังวลเกี่ยวกับผลกําไรที่ลดลงเนื่องจากต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น
ต้นทุนพลังงานที่เพิ่มขึ้นเหล่านี้ทําให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบเชิงลบที่อาจเกิดขึ้นต่อเศรษฐกิจในวงกว้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาที่ธนาคารกลางสหรัฐฯ กําลังทํางานอย่างแข็งขันเพื่อควบคุมอัตราเงินเฟ้อผ่านการปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ย
ในขณะที่เจ้าหน้าที่เฟดคาดว่าจะคงอัตราดอกเบี้ยไว้ที่ระดับปัจจุบันในระหว่างการประชุมสัปดาห์นี้ แต่พวกเขาก็เปิดประตูสําหรับการปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยอีกครั้งในปลายปีนี้
ราคาพลังงาน โดยเฉพาะน้ํามันเบนซิน ถูกระบุว่าเป็นปัจจัยหลักที่ทําให้ร้อนกว่าที่คาดไว้ ดัชนีราคาผู้บริโภค เปิดตัวในเดือนสิงหาคม
เว็บไซต์สถาบัน